Ja, eine LED-Lightbar ist in der EU für den Straßenverkehr zulässig, wenn sie E-geprüft ist und so angeschlossen wird, dass sie zusammen mit dem Fernlicht ausschaltet. Zudem gibt es einen Grenzwert für die Gesamtstärke des Fernlichts, die ein Fahrzeug aufweisen darf.
Was bedeutet E-geprüft?
E-geprüft bedeutet, dass die Leuchte gemäß den UN-ECE-Regelungen für den Einsatz im Straßenverkehr getestet und zugelassen wurde. Sie finden das E-Prüfzeichen und die Regelungsnummern auf der Leuchte aufgedruckt. R10 deckt die elektromagnetische Verträglichkeit ab, während R112 und R149 die Lichtleistung auf der Straße regeln.
Was ist die Referenzzahl?
Die Referenzzahl ist ein Wert auf der Leuchte, der angibt, wie stark deren Fernlicht ist. In der EU darf die Summe der Referenzzahlen aller Fernlichter am Fahrzeug den Wert 100 nicht überschreiten. Addieren Sie die Zahlen Ihrer eigenen Scheinwerfer und der Zusatzscheinwerfer, die Sie montieren möchten.
Wie müssen Zusatzscheinwerfer angeschlossen werden?
Zusatzscheinwerfer müssen als Teil des Fernlichts fungieren. Sie schalten sich mit dem Fernlicht ein und erlöschen, wenn Sie auf Abblendlicht umschalten. Ein Relais-Kabelsatz oder eine Plug-in-Lösung wie XBB übernimmt diese Steuerung.
Ist eine Offroad-Lightbar auf der Straße zulässig?
Nein, eine Leuchte ohne E-Prüfzeichen ist nur für den Einsatz abseits öffentlicher Straßen vorgesehen. Prüfen Sie vor dem Kauf die Kennzeichnung, falls Sie planen, damit im Straßenverkehr zu fahren.
Wie sieht es in Norwegen und anderen Ländern aus?
Die ECE-Regelungen gelten in der gesamten EU und in Norwegen, jedoch kann die Prüfungspraxis variieren. Erkundigen Sie sich im Zweifelsfall bei der Prüfstelle, in der Ihr Fahrzeug zugelassen ist.
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